标签“蜗杆”的相关文档,共4条
  • 蜗杆传动的材料、失效形式及应对措施

    蜗杆传动的材料、失效形式及应对措施

    一、蜗杆传动的材料1.蜗杆材料高速重载工况:常采用低碳合金钢,如20Cr、20CrMnTi等。这些材料经渗碳淬火处理后,表面硬度可达56-62HRC,随后进行磨削加工,以获得高精度和低表面粗糙度,满足高速重载下的耐磨和抗疲劳要求。一般工况:中碳钢,如45钢、40Cr等较为常用。通过表面淬火处理,硬度达到45-55HRC,再进行磨削,可提高蜗杆的耐磨性和承载能力,适用于一般工作条件的蜗杆传动。低速轻载工况:对于不太重要的或低速、轻...

    2025-01-26 10:29:5715815.85 KB1
  • 蜗杆传动特点、传动类型及选择经验

    蜗杆传动特点、传动类型及选择经验

    一、蜗杆传动特点1.优点传动比大:在多数常见的机械传动中,单级蜗杆传动就能轻松实现8-80的传动比,在一些对传动比要求极高的分度机构里,传动比甚至能达到1000。例如在小型自动化设备的减速装置中,通过单级蜗杆传动,可将电机1400r/min的转速降低到20-175r/min,满足设备对低转速的需求。传动平稳、噪音低:蜗杆的螺旋齿与蜗轮逐渐进入和脱离啮合,使得传动过程十分平稳,冲击和振动极小。这一特性在对运行平稳性和噪音要求...

    2025-01-26 10:29:576715.39 KB63
  • 蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算

    蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算

    一、蜗杆传动的效率蜗杆传动的功率损耗一般包括三部分:啮合摩擦损耗、轴承摩擦损耗和溅油损耗。因此,蜗杆传动的总效率为:η=η1η2η3其中,η1为啮合效率,η2为轴承效率,η3为溅油损耗效率。在一般情况下,η2η3=0.95~0.97。对于动力传动,通常只考虑啮合效率η1,其计算公式为:η1=tanγ/tan(γ+ρv)式中,γ为蜗杆的导程角,ρv为当量摩擦角。当量摩擦角ρv与蜗杆和蜗轮的材料、表面粗糙度以及滑动速度vs有关。滑动...

    2025-01-26 10:29:5711614.78 KB99
  • 蜗轮蜗杆传动

    蜗轮蜗杆传动

    蜗轮蜗杆的工作原理是什么?涡轮蜗杆机构通常两轴交错角为90°,一般是以蜗杆为主动件。从外形上看,蜗杆类似螺栓,蜗轮则很像斜齿圆柱齿轮。工作时,蜗轮轮齿沿着蜗杆的螺旋面作滑动和滚动。为了改善轮齿的接触情况,将蜗轮沿齿宽方向做成圆弧形,使之将蜗杆部分包住,这样蜗杆蜗轮啮合时是线接触,而不是点接触。涡轮蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成,一般蜗杆为主动件。蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分,蜗杆传动分别称为右旋蜗杆...

    2024-10-13 13:49:0014714.74 KB87
确认删除?
回到顶部
VIP会员服务
限时2折优惠
回到顶部